martes, 19 de noviembre de 2013

Realización de la lampara


  1. Se escogieron laminas de: cold rolled, acero inoxidable y galvanizaddo
  2. Se dibujo la figura sobre las laminas
  3. Se cortaron las laminas con ayuda de una sierra sin fin (para la lineas rectas) y para los huecos (perforados) se utilizó taladro con las brocas de su respectivo tamaño.
  4. se lijaron las piezas cortadas
  5. Con la figura ya cortada y lijada se proseguió a la dobladora para doblar  a 90º la lamina de cold rolled
  6. Se unio la pieza de cold rolled con la del galvanizado con remaches
  7. Se soldaron las tres piezas, quedando asi:
8. se corto el cntrono de los brazos pegado al cuerpo con el fin de encruvarlas. Enseguida se encurvaron.
9. se corto una lamina de cold rolled se le abrieron dos preforados y se soldo junto con la otra lamina de cold rolled (cabeza) cubriendo la el hueco de la roseta.
10. Se realizó el proceso de la instalacion de la luz y del reloj:


11. Finalmente asi quedo la lampara terminada (sin pintar):
  • vista frontal

  • vista superior



  •  vista posterior


  •  vista lateral




LAMPARA RELOJ EN FUNCIÓN





  
   

boceto lamplock




sábado, 19 de octubre de 2013

Ideas lampara reloj







Bibliografía:

  • http://interioresayd.blogspot.com/2010/08/originales-lamparas-de-zeroobra.html
  • http://www.ocompras.com/accesorios/lampara-hombre-de-play-coalition

martes, 15 de octubre de 2013

Bombillo y lampara

Bombillos

El bombillo o también conocido como foco es un cilindro que en su interior lleva finos filamentos de volframio o tungsteno que con el paso de la corriente, se vuelven incandescentes generando la luz.



Los bombillos ahorradores, conocidos también como fluorescentes (CFL), son bombillos de menor tamaño y con menor consumo de energía. Estos bombillos ha permito el aumento en el rendimiento luminoso desde los 40-50 Im/W hasta los 80 Im/W. En comparación con los bombillos tradicionales (bombillos incandescentes) estos tienen una vida de útil más larga y consumen menos energía eléctrica para producir la misma cantidad de luz. Una desventaja de este tipo de bombillos es su deshecho, ya que hay que llevarlas a lugares específicos al contener residuos tóxicos.

  • Comparación de consumos de energía entre los dos bombillos (tradicional y ahorrador):


Incandescente
Compacta CFL
CCFL
LED
25 W
5 W
-
4,5 a 9 W
40 W
8 W
5 W
6 a 12 W
60 W
12 W
7 W
5 W
75 W
15 W
11 W
10 W
100 W
18 W
14 W
12 W
125 W
25 W
18 W
15 W
150 W
30 W
23 W
20 W



Comercio:

*Una lámpara tradicional de 100 W (que cuesta $2.20) proporciona la misma luz que una lámpara de bajo consumo de 20 W (que cuesta $16)


En Colombia estos bombillos valen:
- Ahorrador: aprox. 6,000 - 15, 000
-Tradicional: aprox. 3,000-7,000

Lampara 





Las lámparas, lámpadas o luminarias son aparatos que sirven de soporte y conexión a la red eléctrica a los dispositivos generadores de luz (bombillos) cumpliendo con ciertas características ópticas, mecánicas y eléctricas.


Antes de la invención de la luz eléctrica las lámparas eran recipientes de líquido oleoso que se hacían arder por medio de una mecha. El descubrimiento de la mecha, fibra de material combustible sumergida en grasa, se pierde en la oscuridad de los tiempos (se usaba ya en el neolitico superior)



Bibliografia:

lunes, 7 de octubre de 2013

Entrega tenso estructura

  • vista frontal


  • vista lateral



  • Vista superior



Detalles:
  • sistema de agarre a la pared



  • Sistema de agarre al piso (tensor y perro)



  • base movible





miércoles, 25 de septiembre de 2013

video pintura electrostatica

En este video se puede ver claramente el proceso de pintar con pintura electrostatica en metales.

martes, 24 de septiembre de 2013

Repisa robot terminada

Al terminar de construir la repisa y después de haberla lijado muy bien se mandó a pintar con pintura electrostática.

Es un proceso en donde se aplica polvo seco al objeto por medio de una pistola electrostática en donde el polvo se mezcla con aire y se carga eléctrica-mente. Enseguida es sometido a un horno en donde el polvo que fue adherido a la pieza se convierte en una película. Logrando así un revestimiento uniforme y de alta calidad.


Yo obte por un color Azul aguamarina, logrando los resultados que se muestran a continuación:

  • vista frontal:



  • Vista lateral 



  • Vista posterior






Bibliografia:
http://www.igm.mex.tl/imagesnew2/0/0/0/0/1/6/9/7/5/8/Pintura%20Electrostatica.pdf

martes, 10 de septiembre de 2013

tenso estructuras

Tenso- Estructura



Es un sistema estructural muy eficiente que aparecio en el siglo XX. Este consiste en una superficie delgada y plana la cual sólo soporta cargas a través de esfuerzos de tracción.

Existen tenso-estructuras compuestos de diversos materiales cómo: membranas textiles, cables, vigas, estructuras neumaticas soportadas por aire y concreto armado. Esta diversidad de materiales ha permitido que también tenga una variedad de usos, tales cómo: estructuras suspendidas, cerramientos y techos, elementos decorativos, entre otros.

Este sistema estructural tiene la capacidad de realizarse desde muy pequeñas dimensiones (cuya función no va más alla de protegerlo de la lluvia) hasta inmesos tamaños (permitiendo cubrir grandes estadios o pabellones de exhibición) .

La estabilidad de estsos se basa de la formación de dos curvas en direcciones opuestas lo cual matematicamente se conoce cómo: paraboloide hiperbólico. 

Esta estructuras se compone de elementos fexibles (cables y membrana) y rigidos (mástil y los puntos de anclaje).




Clasificación:
  • Estructura de tela tensionada o de carpa:

Consiste en una membrana de material textil a la cual se le aplica grandes fuerzas exteriores con el fin de que quede completamente tensa. 

  • Estructura de red:

Es una estructura en donde la superficie no esta constituida por un material textil sino por una grande malla de cable. Generalmente se usa este tipo de estructura para espacios muy aplios y /o con el fin de resistir cargas pesadad.

  • Estructura neumática:

Es una membrana inflable la cual se estabiliza con aire comprimido para generar una sobrepresion en el interios. Por lo tanto no se necesita soporte ya que la sobrepresion interior contrarestan las fuerzas de estos.

Bibliografia: 
-http://es.scribd.com/doc/44231231/TENSO-ESTRUCTURAS
-http://www.slideshare.net/josecarloscoronelsalvador/tensoestructuras
-http://ingenieroluismercedes.blogspot.com/p/diseno-arquitectonico.html








domingo, 1 de septiembre de 2013

Procedimiento de la repisa en laminas (robot)

-Despues de haber cortado las dos laminas y de perforarlas estas se doblaron y se unieron en la parte inferior con remaches, como se muestra a continuación:
 -En los perforados frontales (ojos del robot) se le pusieron dos tornillos , uno en cada hueco. Después se le pusieron dos aros grandes y encima unos mas pequeños,  lo que se muestran a continuación:



 -Enseguida se corto y se doblo lo que iba a ser la nariz del robot



-Se le pusieron las tuercas a los tornillos y se mando a soldar la nariz, a continuación se muestra como quedo:




*Debido a que los remaches no fueron suficientes para unir las dos laminas (como se evidencia en la foto anterior) se mando a soldar los lados con el fin de solucionar este problema


lunes, 26 de agosto de 2013

Boceto robot en laminas Cold Rolled




 Lo que se piensa hacer es una repisa  en laminas Cold Rolled (aluminio) con la forma de una cara de robot.
Esta se hará con el fin de almacenar las reglas usadas en la carrera.
Para la realización de esta repisa se aplicaran los procesos de: corte, perforado, doblado, uniones (remache y saldadura), etc. En estos bocetos se muestran en detalles lo que se piensa realizar:









martes, 20 de agosto de 2013

modelo en aluminio

Al tener ya listo el modelo en masilla Rally se llevo este a un centro de taller especializado en fundición de metal, en donde se ordenó que se realizara el mismo objeto en fundición en arena. Se pidió que se diera tal cual cómo había salido de la fundición en arena, sin tenerlo pulido, ya que este trabajo era tarea para el estudiante.

Estas son las imágenes del resultado:

.vista frontal:


.vista posterior:


 .vista lateral:




Después de tener el modelo en aluminio listo se lijo con una lima de metal. 



Tocaba constantemente limpiar la lima con un cepillo de metal:


Para facilitar el proceso se hizo uso de una prensa y se sostuvo la pieza con madera, con el fin de que este no se rayara.


Se termino este proceso de lijado con una lijadora manual electrica.
Así quedo el corazón lijado:



Con una pulidora eléctrica se pulió y brillo el metal:

Finalmente así quedo la pieza:



  •  vista lateral


  • vista posterior



  •  Vista frontal:





bibliografía: